El Ministerio de Fomento encarga un estudio de movilidad del tren de Cercanías Sevilla-Osuna

Según ha publicado el periódico El Correo de Andalucía en su versión digital, el Cercanías de la Campiña, que uniría Sevilla y Osuna, podría estar más cerca o, al menos, «con esa impresión se quedó la expedición de alcaldes que se desplazó a la capital de España el pasado martes para reivindicar la puesta en servicio de una línea de tren que conecte Sevilla con Osuna ante el Ministerio de Fomento.»

Este periódico indica que «la reunión, pese a ser de carácter preliminar, arrojó al menos el compromiso del Estado de encargar, con la colaboración de la Junta de Andalucía, un estudio de movilidad que determine la demanda de la línea como paso previo a su construcción.»

El director de Transportes Terrestres del Ministerio de Fomento, Manuel Villasante, reconoció que esta comarca es, tras la inauguración del Cercanías del Aljarafe, la única que carece de tren de cercanías en la provincia, a la vez que avanzó que ya tienen en su mano un análisis previo de la demanda de usuarios, partiendo de los viajeros que hacen uso del servicio de Media Distancia entre Sevilla y Málaga en las estaciones de Marchena u Osuna. Por ello, El Correo de Andalucía indica que «Fomento se pondrá en contacto con la Junta -que ya indicó su posicionamiento a favor de la propuesta- para firmar un protocolo y elaborar conjuntamente un estudio de movilidad de la línea.»

Villasante transmitió estas intenciones en una reunión mantenida en Madrid con los alcaldes de Arahal, Paradas, Marchena y Osuna, que le hicieron entrega de 4.000 firmas de apoyo recogidas estas semanas por la plataforma de apoyo al Cercanías en la Campiña sevillana. También se iban a presentar al encuentro el alcalde de Utrera, Francisco Jiménez (PA), que se ausentó por enfermedad; y el presidente de la Diputación de Sevilla, Fernando Rodríguez Villalobos, que faltó por problemas de agenda, «pero que ya mostró su apoyo en una moción aprobada en el pleno de la corporación provincial», ha informado este periódico sevillano.

Asimismo, El Correo de Andalucía publicó en septiembre en su página web que el pleno de la Diputación Provincial respalda también el Cercanías de la Campiña y propone ampliarlo a La Roda, Casariche y Morón.

De hecho, el pleno de la Diputación «aprobó por unanimidad una moción elevada a debate por el grupo socialista para respaldar a los ayuntamientos de Marchena, Arahal, Paradas, Utrera y Osuna en su iniciativa de reclamar la creación de una línea de trenes de Cercanías que enlace dichos municipios con la capital de la provincia», publicó este periódico.

Durante el debate plenario, fueron aprobadas además dos adiciones promovidas por IU-CA y el grupo popular a favor de que sean incluidos en la nueva conexión ferroviaria las localidades de La Roda de Andalucía, Casariche y Morón de la Frontera, apoyando además el enlace ferroviario ya planeado entre Los Palacios y Villafranca y Dos Hermanas.

Esta línea de cercanías Sevilla-Osuna beneficiaría a una población «superior al millón de personas», en concreto 1.004.095 según los datos del Instituto de Estadística referido a la población de 2010 que esgrimen los regidores que se desplazaron a Madrid el martes.

Durante el debate plenario mencionado, los socialistas defendieron esta moción al tratarse de una antigua reivindicación de los municipios de la comarca de la Sierra Sur. El diputado de IU-CA Manuel Bejines aportó, por su parte, una adición para que la propuesta incluyese la extensión de la futura conexión tranviaria hasta La Roda de Andalucía y Casariche.